氫燃料電堆系統是什么？
我們知道燃料電池包括堿性燃料電池、磷酸型燃料電池、固體氧化物燃料電池、直接甲醇燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池、質子交換膜燃料電池等。其中質子交換膜燃料電池適用范圍廣泛，特別是作為交通工具的動力源，具有商業運用前景。質子交換膜燃料電池的燃料主要是氫氣，因此也常稱為氫燃料電池。
然而燃料電池在商業化應用之前仍然有許多需要克服的困難，其中尤為重要的就是成本和耐久性問題。根據美國doe部門發布的標準，車載燃料電池在真實路況下運行5000h衰減率要小于10％。燃料電池在運行的時候材料會產生衰退，這會導致燃料電池性能的降低。單片燃料電池產生的功率很低，因此燃料電池作為發電裝置通常是將多片電池串聯起來形成電堆。
并且氫燃料電池電堆是發生電化學反應的主要場所，為燃料電池系統（或燃料電池發動機）核心部分。電堆工作時，氫氣和氧氣分別經電堆氣體主通道分配至各單電池的雙極板，經雙極板導流均勻分配至電極，通過電極支撐體與催化劑接觸進行電化學反應。
氫燃料電堆系統測試
測試目的
通過測試不同條件下的系統工作情況，收集氫氣、空氣、電堆產生的電流值、壓力等相關數據，計算出不同狀態下的功率及效率，從而可以計算出集成到整車上，不同路況下電堆系統的控制情況。
測試過程
1、測試電源設備選用銘電回饋型電子負載，型號選擇SC-150-800，測試時設置電源輸出540V的電壓，電流數值依據系統實時情況，電源狀態恒壓輸出，給輔助系統、空壓機、水泵等先工作；
2、等到電堆內部的環境達到電化學反應條件值時（依據氫氣-氮氣-空氣比例以及各種壓強等數值）下發指令電堆啟動同時CAN通訊控制SC-150-800負載工作，是用于拉電流吸收電堆產生的電回饋到內網。
3、測試過中會實時調節氣體的流速和負載的電流情況，從而控制整個系統的輸出變化，測試時間可長可短。
【注意事項】
1、電源要求穩定即可，要確保能夠在測試的過程中穩定的輸出，不能停下來。
2、電子負載工作時，電流不能跑飛，不能超調，由于整套系統是CAN通訊，電源要受控，一般響應時間為50-100MS，越快越好。
測試選用的銘電SC系列電源，是專為燃料電池電堆、燃料電池發動機系統測試開發大型直流電源地面電源的測試以及各種電池放電測試所開發的電源。可模擬各種負載特性，又能將電能無污染的回饋電網，此外還有以下優勢：
1、恒壓、恒流、恒阻、恒功率四種拉載工作模式；
2、電壓電流高精度:電壓精度0.05%，電流精度0.1%；
3、提供多種接口:標配RS485,CAN.可選配LAN,GPIB；
4、快速響應時間7mS，無過沖；
5、SC回饋型電子負載具有*的能力回收功能，可以回收電能然后廠內直接利用，節省了用電和散熱成本，也符合節能環保的需求。
